从今日全国海参批发市场价格上来看,当日最高报价160.00元/公斤,最低报价96.00元/公斤,相差64.00元/公斤。 从今日全国活鸭批发市场价格上来看,当日最高报价28.00元/公斤,最低报价12.80元/公斤,相差15.20元/公斤。 2024年第18期《求是》杂志刊发山东省委书记林武署名文章《牢记嘱托走在前改革开放勇争先》,当中提到,2023年全省地区生产总值增长6%,达到9.21万亿元,增速高于全国0.8个百分点;今年上半年经济增长5.8%,高于全国0.8个百分点,主要经济指标均高于
从今日全国海参批发市场价格上来看,当日最高报价160.00元/公斤,最低报价96.00元/公斤,相差64.00元/公斤。
从今日全国活鸭批发市场价格上来看,当日最高报价28.00元/公斤,最低报价12.80元/公斤,相差15.20元/公斤。
2024年第18期《求是》杂志刊发山东省委书记林武署名文章《牢记嘱托走在前改革开放勇争先》,当中提到,2023年全省地区生产总值增长6%,达到9.21万亿元,增速高于全国0.8个百分点;今年上半年经济增长5.8%,高于全国0.8个百分点,主要经济指标均高于全国平均水平。预计“十四五”末,全省地区生产总值将突破10万亿元大关。
只有继续在改革开放上勇争先,在高质量发展上开新局,持续巩固增强经济回升向好态势,“走在前、挑大梁”才能有坚实基础和有力支撑。我们将始终保持敢闯敢试、担当实干的精气神,以深层次改革赋能、以高水平开放发力,全力推动经济实现质的有效提升和量的合理增长,全面推进改革发展稳定,全方位提升各领域各方面工作水平,努力为全国大局多作贡献。
解读:目前,在中国126万亿经济版图中,“前四把交椅”由广东、江苏、山东、浙江稳坐。这其中,广东在2019年成为我国“10万亿GDP俱乐部”首位成员;次年,江苏顺利晋级。同期,作为我国经济第三大省的山东,GDP接近7.3万亿元。
在当时,一位山东省内学者分析,东部省份多已跨越初始发展阶段,经济体量相对庞大,能实现持续增长实属不易,但山东新旧动能转换落后导致经济发展动力不足,也是一个不容回避的事实。
一组曾被频繁提及的数据是,山东“两个70%”的产业结构,即在整个工业中,传统产业占比约70%;在传统产业中,重化工业占比约70%。
2018年1月,国务院批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,这是我国第一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略。按照“一年全面起势、三年初见成效、五年取得突破、十年塑成优势”的路线图,山东新旧动能转换已行过中途。
从经济数据的表现来看,2021年山东GDP破8万亿元,2023年突破9万亿元,“十四五”以来,山东GDP已经连续跨上两个万亿大台阶,三年年均增长6%。参照此前广东、江苏两省从9万亿元晋级的时间表,均为两年时间。而按照上述表态,山东也将在2025年实现这一历史性跨越。
但需要指出的是,迈上10万亿元台阶只是“新征程”的起点,寻求新增量离不开“可持续”三个字。与此同时,以人均GDP来看,2023年山东人均GDP为9万元,仅排名全国第11位。
人均GDP是衡量经济效率与民众生活水平的核心指标,如何让经济增长转化为民众实际收入和生活质量的提升,对于山东同样关键。
#动向
广州将形成全球“十二小时航空交通圈”
9月23日,广州市人民政府新闻办公室举行《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》新闻发布会。作为全国市级国土空间规划唯一试点,《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》已获国务院首批批复。面向2035,广州将打造全球领先的国际航空枢纽,形成全球主要城市“12小时航空交通圈”。打造以南沙港区为核心的国际航运枢纽,拓宽“21世纪海上丝绸之路”国际航运通道。建设辐射全国、连接东南亚、衔接欧亚大陆的世界级铁路枢纽等。
南京2026年实现道路测试与示范应用全开放
9月23日,南京发布官微称,目前南京正在构建的市级云控平台,不仅将助力自动驾驶,同时通过技术创新将让普通车辆共享“车路云一体化”的便利。南京市交通集团相关负责人介绍,预计至2024年底,云控平台将初步成型并整合现有感知数据;至2026年,将逐步把四个核心示范区及全市其他区域接入平台,实现道路测试与示范应用全面开放。届时,不仅是L2及以上级别自动驾驶车辆,普通汽车也能享受“车路云”一体化信息红利。
重庆出台“20条”支持创业投资
据重庆市政府网官微,《重庆市贯彻落实〈促进创业投资高质量发展的若干政策措施〉的实施方案》于近日印发,聚焦6个方面提出20条措施,着力促进重庆创业投资高质量发展。当中提出,到2027年底,全市创业投资营商环境更加优化,市场主体更具活力,注册的创业投资机构数量及资产规模年均增长10%,市级创业投资集聚区达到3个以上,具有全国影响力的本土创业投资机构达到5家以上。
江苏促进银发经济高质量发展
日前江苏省印发《促进银发经济高质量发展实施方案》,围绕支持重点项目建设、加强科技创新应用、加大财政金融支持、保障用地用房需求、完善医保支付政策、推进人才队伍建设、健全数据要素支撑、优化市场环境8个方面,推出支持政策。方案提出,到2027年,银发经济产业体系基本健全,建设10个以上银发经济特色园区,新增20家左右省级以上专精特新企业。
#声音
浙江日报:浙江向福建学习什么?
9月23日,《浙江日报》刊发“浙江向福建学习什么?”一文,文中指出,如果依据中国大陆各省(自治区、直辖市)以改革开放45年为坐标的GDP位次变化,浙江的GDP位次提升了8位,提升幅度居全国第二位,而提升幅度最大的,恰恰是和浙江山水相邻却很容易被忽视的福建:从1978年的第二十三追赶至第八,提升了15位。
以县域经济为考察样本,福建的“第一县(市)”是泉州晋江市,2023年GDP3364亿元,连续多年领跑全省。横向比较浙江,同年慈溪市GDP2640亿元,居全省各县(市)首位;如果比较半径放大至县(市、区),浙江第一是杭州余杭区,GDP2936亿元。也就是说,虽然浙江经济总量远大于福建,但福建县(市、区)“经济状元”力压浙江。
当下,浙江正处于新旧转换、高质量发展的重要时期。在新质生产力快速培育成长的同时,仍有不少问题需要深入思考、探索:传统产业究竟是不是落后产能?怎么看待曾经是“浙江经济之腰”的量大面广的民营中小企业?怎样把握传统产业升级与高科技产业转型的辩证关系?如何推动转型升级的在地化和小步快跑式创新的连续性?以晋江为镜,以福建为镜,浙江可以学习的东西很多。
#数读
国家发改委:预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出
9月23日上午,国家发展改革委举行专题新闻发布会,介绍大规模设备更新和消费品以旧换新政策总体进展成效。会上,国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕介绍,我国是耐用消费品保有大国,家电保有量超过30亿台,汽车保有量超过3亿辆。通过以旧换新提高这些存量产品的能效水平,将有助于降低我国总体能耗水平和碳排放强度。
在汽车报废更新方面,国家发展改革对购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,分别补贴2万元和1.5万元。在家电以旧换新方面,国家发展改革对购买2级及以上能效或水效标准的冰箱等8类家电产品给予产品销售价格的15%以旧换新补贴,对购买1级及以上能效或水效标准的产品,额外再给予产品销售价格5%的补贴。
在政策带动下,8月份新能源汽车零售达到102.7万辆,环比大幅增长17%,新能源汽车渗透率连续两个月突破50%。预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出。
#放榜
中国大数据产业发展指数,北上深杭广居“第一梯队”
9月21日,第二届数字生态与治理论坛暨数字生态指数2024发布会举行。会上发布了2024中国大数据产业发展指数。该指数从产业水平、产业创新、产业环境3个维度对全国31个省级行政区(不包含港澳台地区)和337个重点城市的大数据产业发展情况进行综合评估,为各地大数据产业发展提供参考借鉴。
报告显示,过去一年我国大数据产业整体发展态势良好,但区域间差异显著,呈现出“东强西弱、南强北弱”的不均衡发展态势。从省级行政区排名结果看,北京、广东、江苏、浙江、上海持续领跑全国,山东、湖北、安徽、四川、河南紧随其后。与上年相比,湖北、贵州排名有所提升,陕西、湖南成功跻身前15名。
大数据产业发展指数得分分布散点图
从城市排名结果看,我国大数据产业发展格局基本保持稳定配资杠杆炒股,优势梯队继续领先,新兴梯队快速成长。北京、上海、深圳、杭州、广州五个第一梯队城市连续五年稳居全国前5,优势突出,综合实力强大;第二梯队展现出快速发展的势头,地方特色突出,依次为苏州、合肥、南京、武汉、青岛、成都、天津、济南、无锡和重庆;第三梯队发展潜力十足,主要包括长沙、福州、郑州、厦门、西安、长春、东莞、宁波、哈尔滨和沈阳。